Шипы или липучка. Что лучше выбрать? Просто о сложном



Download videos:


Что лучше взять на зиму - шипы или липучку? Разбираем подробно.Постоянная ссылка на статью -



Tags:
bridgestone michelin nokian бриджестон выбрать липучка лучше мишлен нокиан передний привод полный привод хакапелита шипы


3rd Engineer
Живу на юге, зимы непредсказуемые, снега может не быть, но наледь и горы есть. Ставлю шипы когда выпадает снег или заморозки, или в около нулевой температуре. Если температура не ниже чем +5 езжу на лете.
Alexander
Липучка в снегу ведет себя так же, а то и лучше! Липучка в морозы намного лучше шипов, какой минимальный предел мороза для липучки не знаю, но на своем опыте при -30 моя липучка на льду держится отлично!
Alexey Solomonov
полностью согласен с автором, ездил 2 сезона на липучке, а потом два на шипах, за все время езды на липучке пару раз попадал в ситуацию , когда не мог тронуться на подьеме по гололеду или укатаному снегу, но все остальные качества действительно лучше, на дороге не шумит, в городе не боишся что на асфальте все шипы растеряешь, на шиповке сразу рев в кабине как на тролейбусе но более уверенно на гололеде и подьемах, ну торможение на асфальте как буд то на кучу мелкого гравия наехал.... а еще на липучке в теплую погоду управление становится более ватное изза мягкости резины, на шиповку перепады не так влияют... в принцыпе доволен и лепучкой был и шипами, на липучке нужно немного подучиться и быть предусмотрительнее с маневрами на подьемах, на шипах не рвать губы на асфальте...
Anatoly
Конечно же нормальную шипованную резину!!!
Andrey Vladimirovich
По шипам - чем холодней тем они лучше дорогу держат - лёд твёрже зацеп крепче!!!
Andron3912 Andron3912
АБС-ка с липучкой не дружит!!!
Anton Kiss
А город с население 600 тыс - это деревня, а то у нас не чистят
Anton Kornienko
Москва. Езжу на шипах. Дороги чистят, снег бывает, конечно, часто - дворы, окраины, захолустья\nНо, почему я на шипах? Раз-два за зиму выезжаю в провинции, вот там асфальт зимой - редкость. Можно и с шипами застрять в центре города. Да, и в Московской области, в принципе, снега тоже много. Москва - другое государство)
Arkady Badareev
В Финляндии дороги не чистят, а укатывают снег и нет проблем.
Avto Doctor
Нокиан рулит!
Avto-Blogger.ru
*Переходим на статью* - http://avto-blogger.ru/shiny-i-diski/shipy-ili-lipuchka.html\n*ГОЛОСУЕМ ЗА ШИПЫ ИЛИ ЛИПУЧКУ! В самом низу!*
Chek
ролик 2-х машин , полный бред! не увере , что автор сам знает какая резина на каком авто стоит( это раз)\nа второе - машины то разные , а значит и тест не объективен!
DENI LEB
шипы лучше проверенно...\nно не по асвальту...
Djalil Guseynov
однозначно липучки лудше
Dmitriy Zhuravlev
Ездил на Renault Megane 2.0 купил резину Brigestone ice cruiser 7000 (новая). Потом на Ford Focus купил bridgestone blizak vrx (новую). Езжу в Питере, иногда за город. Липучка имхо лучше. Даже в тяжелых условиях липучка нравится больше. Занос предсказуемее, начинаешь чувствовать сразу, в отличии от шипов. Пару раз на липучке забирался на ледяные горки. Тут согласен с автором, на липучке хуже, иногда только с разгону. Но проблемы были только когда машину грузил. Имхо хорошая липучка в хорошем состоянии весьма конкурентна шипам.
Ernur Mirmanov
Автором полностью согласен и ещё зависит от того кто как управляет автомобилем
EvilHomer
В Пскове, Питере, Москве шипы не нужны. Да может попасться такой же выезд, но это единичный случай. И тут не катит \
GrafaWot
если честно шиповка на легковых машинах весом до 1200 кг не работает полноценно! так как просто не хватает веса продовить
HUY
может мазда на летней резине?
IVAN IVANOV
однозначно шипы
KaIIImar
Липучка лучше.
Kote J
Ключевое слово моё мнение ) В целом все верно, но так же много зависит от самой резины, рисунка протектора, асимметричная или направленная, на сколько жёсткая резина. Нельзя сказать что вот шипы хорошо липучка гавно. В липучке есть свой плюс, у нас на юге на шипах ездить это мазохизм, они повылетают в первую зиму, я просто не вижу смысла ставить шипы. Так же стоит отметить что по хорошему резина теряет свои свойства уже через три года эксплуатации, она просто высыхает и дубеет, особенно если не правильно хранить. Любая зимняя резина будет плавать на дороге, потому её предел 120 км в час. Вообщем выбирайте исходя из ваших потребностей и климата
Maxx K
да ни хрена подобного! уже в минус 10 будет почти паритет, это с учетом что шипы не будут в идеале, в отличие от фрикционки, а в минус двадцать....хе, шипы вообще будут нервно курить в сторонке. Это я как пользователь hakapellitta R могу со всей 100% уверенностью и опытом использования утверждать. есть опыт использования Contiviking 5 , Contice contact, bridgestone noranza 2
Planisto Tenevod
И повторюсь что на полном приводе во время заноса на льду только икона на торпеде поможет))))
Reactor [ 83 ]
что за бред по поводу минус 20? самое плохое сцепление у любой резины 0- минус 5, при температуре ниже сцепление снова улучшается. по шуму тоже совсем не факт - нокиан летняя у меня шумела сильнее чем шипованный гисловед. липучка - это ваще звиздец. не тормозит ни разу. новосибирск, минус 40 зимой нормальное явление.
Russian Ivan
Езжу на нешиповке! Попадал и в гололед и в снега. Ни разу нигде проблем не было!!! Спорить не буду, каждый решает сам, я для себя давно выбрал! Удачи.
Rustam Konysheff
Полностью согласен! Сам из Москвы, 8 лет за рулем из них 5 езжу зимой на фрикционе, и с непониманием смотрю на большую часть людей, покупающих шипы, а потом боящихся хоть немного увеличить скорость на голом мокром асфальте, или повернуть чуть порезче... и в итоге увеличивающих и без того жесткие пробки.
STROYMASTER
2:20 сам подумай .. если резина твердая, значит энерния идет в качение, а не в сминание и нагрев резины, соответственно расход на твердой резине меньше т.к. пятно контакта с покрытием меньше
ScoutB22
Нет идеальных покрышек. Есть покрышки с улучшенными свойствами на определенном покрытии. Так зимние покрышки \
Sergey Ser
Хоть я за шипы, но на видео тойота не на липучке, а на летней резине... т.к. это Ростов-на-Дону
Son Of Anarchy
Только липучка.
Vitaliy Nazarenko
1. Предвзятый видео-рассказ, в целом - все верно.\n2. Видео с тестом резины, в топку! Ибо. Тестирование резины как минимум должно быть на одном авто, одним водителем, одинаковыми условиями, покрышки должны быть одного года выпуска и т.п. Тест не удачный. в топку и больше не показывать.
ali al
Автор несет кукую-то пургу. Липучка лучше шипов на всех покрытиях при любых температурах (снег, асфальт, каша). За исключением льда. \nШипованная более дубовая, меньше ламелей, на асфальте тормозит как на коньках.
ariokeen
я всю зиму помню проездил на летней резине с глубиной протектора 2 мм не Было возможности поменять так что скажу вам если у вас нет опыта и расчета как где газануть и куда можно заехать а куда не стоит соблюдать дистанцию исходя из обстановки то вам никакая резина не поможет
kinreb
Всем привет! Я бы ;-), добавил еще такой аспект как размерность. \
manhead77
Чепуха эта липучка! Только в центре Мегаполисов использовать, да и то бывает что в Москве не успевают убирать и посыпать от гололеда! В спальных районах бывает так заметает дворы, что никакая липучка не поможет! Ничего не может быть лучше чем шип против льда и снежной корки!
nikolas tela
По моему водителю на мазде просто опыта нехватило, видно же что в конце подъема он тапку в пол ну или около того нажал.. поэтому и не заехал, колеса просто сорвались.. он же на тормозе стоял, если бы липучка не держала он на тормозе поехал бы назад...
pavel mikhalovich
Россия большая, нельзя так однозначно агитировать за шипы. В южных регионах шипы ЗЛО!!!!
zorgoton
Вы бы ещё за присоску проголосовали. Никакой липучки не существует, это просто зимняя резина без шипов и на льду она никакая.
Авто- Дон
Я когда снег или гололед спускаю резину ))) 1.5-1.2 Замечательно гребет )))
Алексадр Морозов
А что ты не сказал о том, что шипы в сугробе работают как фреза и зарыться в сугробе на шипах как два пальца обосвальт!
Александр
Последние 8 лет ездию на фрикционке, скажу так шипы однозначно выигрывают в диапозоне 0 -5 , всё остальное фрикционка или на уровне или лучше. Поволжье , Москва.
Александр Клемник
я выбираю шипучку)))
Александр Л
Если нет денег на нормальную резину- то шипы ( дешёвая шиповка хоть как-то едет. Дешёвую липучку в топку.) Если есть деньги , то липучка онли.
Александр Хотничук
Это очень спорный вопрос. Мы с другом купили в один день резину фирмы \
Алексей Бурцев
на шипах машина прекрасно едет в подъём, потому что у неё полный привод :-D
Анатолий Тимофеев
в городе лучше липучка.
Андрей Земсков
А на ролике в конце, известно, что за машина с регистратором? Может она полноприводная? А может и Мазда на шипах, только моноприводная.\nА может вообще Мазда на летней. Дураков-то много...
Андрей Павлов
Я считаю, что данное видео необходимо дополнить привязкой типа шин и автомобилей. У меня американский внедорожник (старый и без наворотов) и мне липучка понравилась. Поднимался на ней и по ледяной горке в 45 градусов и по заснеженному поселку без проблем!
Антон Проскуренко
уважаемый автор, ездить на зимней резине 5 - 7 лет нельзя. Резина имеет свойство высыхать со временем и становится грубее, а отсюда и ухудшение устойчивости. Зимняя резина должна ходить два сезона. Потом от нее избавляются, продавая несведущим.
Валера Иванов
Данные по расходу топлива высосаны из пальца??? 17 лет за рулем. Ездили на Бридже Близак (липучка) и на Нокиан.  Пришёл  к выводу ТОЛЬКО ШИПЫ!!! 6 лет и на кроссовере и на седане шипы ставлю ни разу не подвели, ни по снегу, ни по льду, ни по мокрому асфальту. А вот липучка подводила. Их всех минусов от автора признаю только 1 шумновато но не смертельно. Но лучше шум от колес чем тишина пешком а авто в ремонте.
Василина Январёва
Липучка рулит!!!💪😄👍🏻
Виктор Печенкин
Я конечно извиняюсь, но липучка работает нормально уже при температуре 5 градусов плюс, а более высокой температуре она горит и машина жрет бенз, по снегу забивается и дорогу держит хуже. ей нужна более чистая дорога. и сравнивать надо если на то пошло единтичную резину по составу. И у вас шиповка которая стоин нашего производства, и то она не чиста шиповка, это так называемая комбинированная резина. липучка плюс шипы. Сам ездил на всех видах резины в зимний период, и выбираю на зиму только комби, в Сибири только так. И ещё нужно уметь ездить в зимнее время, и надеется на то что у меня супер резина за 50к... видели таких идиотов в куветах на трассе.
Влюбленный в дорогу
Меня однажды шипы спасли от дтп. Несколько штук вылетело, т.к. местами был асфальт, но на липучке я бы точно ему в зад приехал. Ведь не зря обледенелую дорогу песком посыпают, а там есть мелкие камушки, вот наши шипы и выполняют роль этих камушков.
Воробьев Александр
Один важный плюс липучку, не сказали. Липучку можно раньше поставить и позже снять, что кстати не только на ресурс влияет, а еще на безопасность, т.к. и заморозки в конце октября и в начале апреле бывают.
Віталій Гнатюк
7 лет??? 3-4 года и любая резина в утиль....
Гаражное Братство
Я ездил и на шипах и на липучке но больше выбираю шипы.Хотя живу в Моск.обл.
Дмитрий Г
Липучка и только липучка
Дмитрий Матвеев
взял первый раз липучку,вчера был первый гололед,чета как то стремно было,показалось,как на летней,может с непривычки?
Евгений Евгений
Шипы гамно! Ездить надо уметь, а не думать, что ща шипы зацепятся и машина выедет(остановится)
Евгений Зимин
Плюс пять копеек.\nЕздил я и на шипах и на липучке. Теперь езжу на липучке только. Погода у нас просто дура. Так что поездил всяко. Почему сел на липучку в итоге. Асфальт. Да, у нас его очень часто по центральным дорогам оголяют. На накате нормальная липучка, при нормальном вождении, дает ощущения мало отличные от асфальта. Сбрось 10-15 км\\ч и всё. Подъемы в гору по снегу и переметам... Больная для меня тема, живу на склоне. В строящемся микрорайоне. Думаю диспозиция ясна. Так вот, оно гребет. Просто немного опыта вождения и всё будет хорошо. Водитель, привыкший к липучке, зимой едет так же как летом. Медленней, но и только. Я не смотрю, при очередной переобувке, сколько там шипов осталось. Не вспоминаю при торможении на голом асфальте, что я сейчас на тех самых шипах поеду, как на коньках. Не считаю вылетевшие шипы после каждого сеанса пробуксовок. Я просто сажусь и еду так как летом, только медленней. Вот именно за универсальность резины я и выбрал липучку. Само собой, что в гОвнища всякие я на ней не полезу. Да и машина не та. Но я говорил именно о повседневном использовании. Город - трасса.\nНу и Пы.Сы. Мазде надо рельно срочно поменять прокладку.
Евгений М
Для \
Евгений Рымарев
У меня двухтонный кореец и катаюсь на шипах. Сибирь , Томск. да , шумновато , боязно и жалко ураганить на шипах выше средней динамики потока , но за день в городе можно увидеть любые капризы природы: снегопад , наледи , сугробы , кашу , лужи у колодцев канализации. Кроме того активно увлекаемся горнолыжными курортами и поэтому город/трасса за сезон по пробегам часто одинаковы . Поэтому выбор пал на шипы.
Жучок-Паучок
Мазда на автомате, не включает подходящую передачу, в основном на всех коробках есть возможность выбора. А так она просто уходит в шлиф и всё
Иван Тарасенко
Надо понимать, что это чисто субъективное мнение! Чем холоднее, тем хуже сцепление?! Это не правда. Отъездил три года на бриджах 7000 с шипами. Так чем холоднее, тем крепче держит дорогу! Её качества начинают проявляться только после минус 15 , в искусственный занос вообще не идет на ручнике! Самая хорошая температура для нее минус 20-25 !
Игорь 007
Сразу видно, что обзорщик технически не грамотный! Подход на уровне: магкая резина-хорошо, твердая- плохо. Ни замеров жесткости резины, ни даже сравнения на одном авто. Плюс сравнение идет б/у резины на глаз. Не понятно, как она эксплуатировалась и так далее. А эти заявления про лед и -20.... \nВ топку!
Игорь Денисов
Для России только шипы, без вариантов.
Любитель Общения
Каких производителей калюсы ты не сказал.
Максим Подгорный
Живу в Тольятти город чистят дороги чистые всегда кроме дворов поэтому купил в этом году липучки чтобы не искрить шипами всю зиму по асфальту
Микаэл
не грубже, а грубее. скажите, почему вы так вздыхаете часто и глубоко? вам тяжело жить?
Михаил Делидов
мне кажется от веса машины зависит
Михаил Сударевский
в первую очередь как я понял это резина для абсолютно разных условий эксплуатации, зачем же тогда сравнивать ее в условиях которые больше подходят для шипов? каждой резине свое предназначение))
Миша Галустян
на мазде просто чайник за рулем сидит не может в гору заехать.
Мухомор Анатольевич
Дворы, скорее всего, все расчищены :D Ага :D
Николай Песков
Привет в москве липучки однозначно лучше, лёд на дорогах бывает максимум 3-4 дня, можно и по осторожнее поездить, а всё остальное время шипы проигрывают по всем параметрам.
Николай Сафронов
шипы не для городской каши.
Олег Коробейников
На счет расхода поспорю \nЧем грубее, тем расход будет меньше
Олег Магер
За 17 лет ездил на всем и на лете тоже ( не ругайте сильно, тогда почти все так ездили). Для себя определил давно, только шип и только импортная резина, пускай по асфальту не очень, но просто меняю стиль вождения на плавный. Зато в экстренных ситуациях шипы выручали не раз. Неделю назад был жуткий гололед, сотни дтп, буквально в течение часа. Ехал на работу, слева на эстакаде 20 машин, фарш, проезд закрыт, впереди девушка на ниссане при скорости 15-20 км в час повернула колеса, а машина поехала прямо через три полосы в бордюр, результат оторван бампер. Я даже не почувствовал, повернул спокойно. Вот даже ради одного такого дня буду ставить шипы и ездить. Меняю резину в конце октября и в середине апреля. Территориально Питер.
Павел Васильев
бриджик vrx липучка это лучшее что есть проверено три зимы откатал.
Павел Монастырський
Про Шину Sava Eskimo S3, не совсем правда, она подходит для глубоких снегов ,довольно мягкая,
Роман Быков
что за извечный стереотип типа только МСК и Питер без снега, а все остальные по сугробам ездят, у нас в городе 700тыс. население и зимой 2 варианта либо почищеный асфальт, либо каша с реагентами,то что снег могут убрать не сразу, а через день к примеру, дак это зависит от его количества и так может быть в любом городе более менее крупном.
СТЕПАН МАЙДАНЕНКО
У нас в россии лучше на гусеницах
Сергей Сардак
сравнительное видео в конце не о чем,сам ранее говоришь,что сравнивать нужно одинаковою резину.а так же условия, авто и водителя зависит
Сергей Скляров
Главное мозг! При его отсутствии не спасут не полный привод не шипы не липучка. Проверено на собственном опыте)))))😂
Стас Еременко
Как сказал один парень на работе *когда едет кортеж президента слышен шум шипов*...
Чайка МБ
Шипы начинают проигрывать уже при минус 15
Юрa Курт
а что порекомендуете мне? у нас снег или лед бывает два три раза за год, максимум на неделю.
Ярослав Сокуренко
Отличная статья! Было бы интересно сравнить хорошие шипы с лысой резиной на цепях)
алекс самоса
Проведите тест самостоятельно, любой сможет. Оденьте на ноги обувь с мягкой резиновой подошвой и с жесткой и пройдите по скользкому льду, если подошва выполнена из качественного материала никогда не упадете, если дубовые - вывод понятен далеко не убежите, то же и с авторезиной разницы нет абсолютно. Далее вопрос в приводе и типе авто (внедорожник) также актуален. Про ролик, попробуйте затормозить на шипах и на липучке на голом льду, нести будет обоих одинаково без разницы, проверено годами.\nВывод: если есть голова на плечах, опыт эксплуатации авто, определенные знания, а также трезвость на дороге разницы в типе покрышек практически нет.
геаорпанеа ю.ьбьт
По своему опыту скажу,что и та и другая резина подводила!Потому как идеальных условий на дороге нет.И глупо рассчитывать на бренд или на шипы.\nНа \
евгений Иванов
Для России может и лучши шипы,не забывай про юг у нас снега может и в декабре не быть
иван иванов
Хочу добавить про шипы и липучку. Липучка одинаково ведет себя и более предсказуема на всех типах дорожного покрытия, и в любую погоду. Шипы на разном покрытии ведут себя по разному. Т.е. липучка более предсказуема и знаешь, что от неё ждать. Шипованная не предсказуема и не знаешь , как она поведет себя на разных типах покрытия. И я считаю, что лучше ездить на липучке, чем на шипах. Потому, что на ней ездишь аккуратнее, а на шипах излишняя самоуверенность за частую приводит к дтп. Даже посмотрев сводку по дтп, то 95% бьються на шипах, а не без шипов. Это моё мнение, которое я накопил за 18 лет непрерывного стажа и изъездил много хорошей импортной зимней резины шипованной и не шипованной. Почему так смело пишу, потому, что 12 лет проработал в такси. Про ролик прокоментирую так. Прокладка бестолковая вот и всё!!
игорь паркур
в натяг в гору надо подниматься а не гозовать 7 лет на липучке езжу подымаюсь туда где шипы не поднимаються
пдд пупкин
Кто сильнее кит или слон?
сергей гаврилов
шипы на нордман вылетели в первую зиму и что?
слава слава
И для зимы нужен полноприводний автомобиль!)
чик чирик
Лучше шипованная липучка инфа 100%